对光明神殿来说，他们借疾风城的光，又在奥兰王国盖了几座教堂。这是从前都没有的成就，而且早好几年在疾风城盖的教堂，主教和牧师们并不仅仅被当成免费的医师，在疾风城也有了不少信徒，进而有了自己的势力。虽说不能和疾风城的当地势力，还有疾风城的魔法师工会分庭抗礼，可有光明神殿在背后支持，也不至于成为地头蛇争斗中的炮灰。
值得一提的是，自从顾青这个艾利奥特成为教宗后，光明神殿上下的风气相比之前，有了不小的变化。顾青进行革新的由头，还是前教宗事件和谢尔曼教区的红衣主教阿尔文事件，尤其是后者。阿尔文事件造成了信徒暴动，前教宗事件动摇了信徒们的信仰之心，这可不是换教宗就能彻底解决的。
所以顾青这个新教宗借此，进行了由上而下的清理。当然了，他这么做，还被教会中不少教众看成是排除异己，将前教宗奥古斯汀对教会的影响降到最低。
可这部分人也不得不承认，经过了新教宗的这系列动作，光明神殿焕发了新生机不说，在信众乃至伊利亚大陆上的威望，也得到了很大程度的提高，尤其是他们还杀退了黑暗神殿的教宗伊西多，让黑暗神殿大伤元气，还动荡了好一阵子。
其实让顾青说，他这次革新，也不过是浅尝辄止，并没有触碰光明神殿的真正根基，到底他做教宗时日尚浅，还没让光明神殿彻底成为自己的一言堂，再说顾青本来也没有要将光明神殿的未来，扛在自己肩膀上啊，所以就只帮着修剪下枝桠，权当是用艾利奥特身份的报酬。
可话是如此，焕然一新的光明神殿，还真是实实在在又收割了一波信徒，尤其是平民信众，他们的生活水准都得到了或多或少的提高，使得兰德王国的国力都有所增强来着。作为教宗的顾青，也聚集了不少信仰之力。
有意思的是，这其中还有雷蒙德一份功劳，是他带来了铁轨和火车的概念，让伊利亚大陆的交通业有了显著飞跃。在雷蒙德提出这个概念之前，伊利亚大陆普遍的运输方式是马车。即使高级魔法师和法师都会飞行术，可物资运输更多还是靠人力和蓄力，就只是蓄力上，除了马外，还有各种驯服来的魔兽。
倒是矮人和地精，有对马车进行过改造，但仍缺少那一个醍醐灌顶。
至于雷蒙德怎么就想起了火车，是因为他有了自己的魔法塔，在运输所需物资时，他就那么灵光一闪，这灵光一闪还得到了一个锻造大师的青眼——雷蒙德有个传奇境界的老师，个人天赋在魔法师中称得上是顶级，这让他得到了魔法师工会最高工会的青睐。在雷蒙德成为大魔导士后，他参加了最高工会举行的青年魔法师大赛，在获得优胜后，就有了建造自己魔法塔的资格，着实让不少魔法师眼红到滴血。
反正雷蒙德这么灵光一闪，就给伊利亚大陆做了不小的贡献。
没用多久，铁轨就在交通要道上铺开。伊利亚大陆的火车则由魔晶提供动力，或者由魔兽来拉动，极大得方便了物资运输，还给了大陆上的锻造师们极大的灵感。就是什么时候，伊利亚大陆上出现入乡随俗版的汽车，顾青也不会觉得意外。
雷蒙德因为此事件，出足了风头。这背后少不得有黑暗神殿的赛恩推波助澜，光明神殿这边的顾青也是乐见其成的，在兰德王国，还有同样信奉光明神的银月王国和伯赛克公国这边，光明神殿也促成了铁轨的遍布。辉光城和疾风城之间的铁轨铺就，不仅安德烈大公出了力，兰德王国也有一份。
这种庞大的工程因为有法术和魔法，还有锻造术在，就只是看起来庞大而已额，甚至还有魔纹师参与，确保轨道的牢固性，让轨道在数年乃至数十年，都不需要修护。
说起魔纹来，顾青作为艾利奥特时，虽然没有系统学过，但光明神殿中有魔纹大师，顾青有时候会向对方请教。
更好的是，赛恩在魔纹，还有法阵上都颇有造诣，只是不如他在药剂学上的名声显著罢了。而赛恩精通，就等同作为艾利奥特的顾青精通。
再者西幻世界中的各项学科，其实和修真世界的，甚至科技侧世界的来说，在顾青看来，都是一通百通的，所以顾青他那么快，就掌握了新知识，还通过想象看到本质，都是顺理成章的事。
这般的，伊利亚大陆被四通八达的轨道，更紧密地联系起来，除了偏远地域，还有和伊利亚大陆隔海湾相望的龙岛。又在以兰德王国为首的光明神信仰地区的轨道，相继落成后，顾青这个教宗，还有带着大主教们乘坐魔晶驱动的列车，去巡视过各个教区，进一步传播了圣光。
就连奥兰王国那边，顾青都有打算去一趟。
借这样有力的宣传，顾青这个艾利奥特越发被认为是圣光化身，将会是光明神殿最璀璨夺目的教宗。正如在黑暗神殿那边，赛恩是最被看好的教宗，在他的带领下，黑暗神殿将创下辉煌。
赛恩他也突破了传奇境界，尽管比‘艾利奥特’晚了一年多，可在他突破传奇境界前，就已经能越级使用二十级以上的法术了。众人都觉得他突破传奇境界后，只会越发的厉害，同时也认为赛恩和‘艾利奥特’终将有一场大决战。
在他们俩的盛名下，雷蒙德就有点不太够看了。雷蒙德有被刺激到了，没去追逐只见过一面的玛德琳，而是在自己的魔法塔上发狠地升级。短短一年内，竟是从十六级升级到了十九级，也能越级施放二十级魔法。这让他距离突破传奇境界，只不过是时间问题。
值得一提的是，自从顾青这个艾利奥特成为教宗后，光明神殿上下的风气相比之前，有了不小的变化。顾青进行革新的由头，还是前教宗事件和谢尔曼教区的红衣主教阿尔文事件，尤其是后者。阿尔文事件造成了信徒暴动，前教宗事件动摇了信徒们的信仰之心，这可不是换教宗就能彻底解决的。
所以顾青这个新教宗借此，进行了由上而下的清理。当然了，他这么做，还被教会中不少教众看成是排除异己，将前教宗奥古斯汀对教会的影响降到最低。
可这部分人也不得不承认，经过了新教宗的这系列动作，光明神殿焕发了新生机不说，在信众乃至伊利亚大陆上的威望，也得到了很大程度的提高，尤其是他们还杀退了黑暗神殿的教宗伊西多，让黑暗神殿大伤元气，还动荡了好一阵子。
其实让顾青说，他这次革新，也不过是浅尝辄止，并没有触碰光明神殿的真正根基，到底他做教宗时日尚浅，还没让光明神殿彻底成为自己的一言堂，再说顾青本来也没有要将光明神殿的未来，扛在自己肩膀上啊，所以就只帮着修剪下枝桠，权当是用艾利奥特身份的报酬。
可话是如此，焕然一新的光明神殿，还真是实实在在又收割了一波信徒，尤其是平民信众，他们的生活水准都得到了或多或少的提高，使得兰德王国的国力都有所增强来着。作为教宗的顾青，也聚集了不少信仰之力。
有意思的是，这其中还有雷蒙德一份功劳，是他带来了铁轨和火车的概念，让伊利亚大陆的交通业有了显著飞跃。在雷蒙德提出这个概念之前，伊利亚大陆普遍的运输方式是马车。即使高级魔法师和法师都会飞行术，可物资运输更多还是靠人力和蓄力，就只是蓄力上，除了马外，还有各种驯服来的魔兽。
倒是矮人和地精，有对马车进行过改造，但仍缺少那一个醍醐灌顶。
至于雷蒙德怎么就想起了火车，是因为他有了自己的魔法塔，在运输所需物资时，他就那么灵光一闪，这灵光一闪还得到了一个锻造大师的青眼——雷蒙德有个传奇境界的老师，个人天赋在魔法师中称得上是顶级，这让他得到了魔法师工会最高工会的青睐。在雷蒙德成为大魔导士后，他参加了最高工会举行的青年魔法师大赛，在获得优胜后，就有了建造自己魔法塔的资格，着实让不少魔法师眼红到滴血。
反正雷蒙德这么灵光一闪，就给伊利亚大陆做了不小的贡献。
没用多久，铁轨就在交通要道上铺开。伊利亚大陆的火车则由魔晶提供动力，或者由魔兽来拉动，极大得方便了物资运输，还给了大陆上的锻造师们极大的灵感。就是什么时候，伊利亚大陆上出现入乡随俗版的汽车，顾青也不会觉得意外。
雷蒙德因为此事件，出足了风头。这背后少不得有黑暗神殿的赛恩推波助澜，光明神殿这边的顾青也是乐见其成的，在兰德王国，还有同样信奉光明神的银月王国和伯赛克公国这边，光明神殿也促成了铁轨的遍布。辉光城和疾风城之间的铁轨铺就，不仅安德烈大公出了力，兰德王国也有一份。
这种庞大的工程因为有法术和魔法，还有锻造术在，就只是看起来庞大而已额，甚至还有魔纹师参与，确保轨道的牢固性，让轨道在数年乃至数十年，都不需要修护。
说起魔纹来，顾青作为艾利奥特时，虽然没有系统学过，但光明神殿中有魔纹大师，顾青有时候会向对方请教。
更好的是，赛恩在魔纹，还有法阵上都颇有造诣，只是不如他在药剂学上的名声显著罢了。而赛恩精通，就等同作为艾利奥特的顾青精通。
再者西幻世界中的各项学科，其实和修真世界的，甚至科技侧世界的来说，在顾青看来，都是一通百通的，所以顾青他那么快，就掌握了新知识，还通过想象看到本质，都是顺理成章的事。
这般的，伊利亚大陆被四通八达的轨道，更紧密地联系起来，除了偏远地域，还有和伊利亚大陆隔海湾相望的龙岛。又在以兰德王国为首的光明神信仰地区的轨道，相继落成后，顾青这个教宗，还有带着大主教们乘坐魔晶驱动的列车，去巡视过各个教区，进一步传播了圣光。
就连奥兰王国那边，顾青都有打算去一趟。
借这样有力的宣传，顾青这个艾利奥特越发被认为是圣光化身，将会是光明神殿最璀璨夺目的教宗。正如在黑暗神殿那边，赛恩是最被看好的教宗，在他的带领下，黑暗神殿将创下辉煌。
赛恩他也突破了传奇境界，尽管比‘艾利奥特’晚了一年多，可在他突破传奇境界前，就已经能越级使用二十级以上的法术了。众人都觉得他突破传奇境界后，只会越发的厉害，同时也认为赛恩和‘艾利奥特’终将有一场大决战。
在他们俩的盛名下，雷蒙德就有点不太够看了。雷蒙德有被刺激到了，没去追逐只见过一面的玛德琳，而是在自己的魔法塔上发狠地升级。短短一年内，竟是从十六级升级到了十九级，也能越级施放二十级魔法。这让他距离突破传奇境界，只不过是时间问题。