瀚海无边无沿的东海深处，有着一颗光彩夺目的珍珠，那就是檀香山。
自西历1648年，华夏还是前明光武年间，华夏美洲第一远征军团自马尼拉港出发，在西班牙老航海家带路党的带领下，让华夏人首次登陆此地。
并凭借军团主帅高文采的卓越指挥作战能力，以及兵精将猛武器技术碾压，很快就确定了华夏帝国在此的殖民地位。
当第二三四美洲军团开始远征，又一次次的经过此地，很快就强势宣布了华夏在檀香山的统治地位，而檀香山土著因为同是黄种人，很快就被融合成了汉家儿郎的一份子。
而在华夏环东海帝国的步伐越迈越快，华夏环东海帝国的建设越来越完善，以及速度极快的飞剪式公交船，作为整个东海的高速桥梁，环东海沿海的关系也越来越亲密无间，华夏环东海帝国的地位更是生根发芽茁壮成长，而还有很长一段黄金成长时间。
如果说将东海东西两岸数万里海路捆绑在一起的是飞剪船，而飞剪船的航道是高速桥梁的话。
檀香山就是这数万里高速桥梁最大最重要的“高速服务站”之一，剩下唯一可与檀香山相提并论的那就是关岛。
因为东海洋流的原因，还有赤道洋流的原因，檀香山就是东海西海岸前往东海岸最大的中转站，也是最重要的中转站，而关岛则是东海东海岸回东海西海岸最大最重要的中转站。
在这华夏帝国建立三十周年之际，西历1682年。
这是华夏帝国将华夏帝国踏入美洲的第三十四个年头；
也是华夏帝国瓜分南神洲次大陆，在只保留全面接受汉化的突厥王国，余等皆分封为各王、公、侯、伯、子、男国、爵士领地的第十二个年头；
又是华夏帝国联合南洋半岛、南洋群岛诸附庸国，求同除异式的将西方殖民者统一请出远东，全部安置在斯里兰卡，以斯里兰卡岛为全面开放的贸易口岸岛、贸易协约国人免签自由出行岛，如此，西方人再想进入远东只有逐级的旅游签证三个月、商务签证一年、工作签证五年、持绿色的夷籍证永久居住，或者更高的归化汉籍证，才能出入。
并接受华夏帝国当地的严格监督及管理。
如此华夏境内的外籍人员得到了先进有效又符合时下时宜的管理。
在已经尾大不掉、庞大的无以抗衡的华夏帝国面前，外籍人员再是不满也只能被逆来顺受，默默庆幸这一系列的、针对他们外籍人员的规章制度还好没有赶尽杀绝。
而在处理完外籍人员之后，众多的南洋半岛、南洋群岛附庸国，成了华夏环东海帝国建立的障碍，“赶巧”此地最为强大的大城王国“主动”带头举国并入华夏帝国，改附庸国为分封国，并主动迁封地到刚刚并入华夏的南神洲次大陆。
余等附庸国、分封国，或主动或被主动，举国并入华夏，又接受华夏帝国的隆恩分封，又主动誓死改封地南神洲次大陆。
因此，如今也是南洋半岛、南洋群岛等东海西南地区，全面并入华夏帝国省市直辖的第九个年头。
华夏帝国三十年，是环东海帝国建设的三十年，又有之前四年的奠基，以及大量为了活命与富贵的西班牙带路党，还有凭借与美洲土著外貌相差无几的同化政策。
如今的环东海帝国几乎坚如磐石，而在浩瀚无边的东海，整个帝国的定海神针——华夏帝国皇帝郑恩。
如今就屹立在这檀香山，举办建国三十年庆典、进行每十周年一次大阅兵的檀香山，接受全世界最精锐全华夏最王牌的海陆二军的军礼。
华夏帝国的十年一次大阅兵，规定是必须在都城举办，而檀香山就是华夏帝国八方一中心的九大都城之一的都城，也可以说是下北京。
华夏帝国如今有都城九座，根据南上北下的华夏式传统地图命名，有西京——长安、上西京——仰光、北京——北京、下北京——檀香山、南京——南京、上南京——新家坡、下东京——金山、东京——东京，以及中京——中京。
东京就是当初的巴拿马城，东京作为沟通美洲东西的重要关卡，未来二三百年后，肯定也是要挖掘开通巴拿马运河的，地位之中可见一斑。
而中京就是处，女地，澳大利亚的堪培拉了，不过如今澳大利亚作为华夏帝国的省市直辖地，自然不能叫澳大利亚，此地也没有被命名澳大利亚，而是直接命名为南越，是为华夏族越人一支的祖地，因此此大陆又名南越大陆、南越洲。
从非洲外来入侵的黑人，在华夏帝国统治此地之后，有一个算一个，见到一个救一个，全部将他们救回了非洲老家，至于能不能在非洲找到家，那就是非洲的华夏帝国分封国国君的事了。
南越洲及新西兰等等岛屿的中心是后世的中心堪培拉周边，如今选址于此又在此处建城，缔造了这个中心的华夏帝国，自然有权给此城命名，何况还是中京如此霸气的名字。
九京一中心，真正的中心都城还是南京，皇帝常住地也是南京，只是开国皇帝郑恩定下了祖训，往后的华夏皇帝必须每十年最少巡视剩下八京各一次。
有意思的是，离南京直线距离最远是下东京——金山、东京——东京，而实际从南京出发的行程时间，却反而不是东两京，东两京特别是从南京去下东京——金山，所需时间不过最短不过是月许。
而如仰光，离南京直线距离可以说是前三近的一京，但没有二三月的时间，是不可能到达这里的，这还是海路，走陆路半年都不一定能到达。
恩，从南京到下东京金山，运气好的话，可能所花时间比南京到西京长安的时间还短。
而其中起到关键作用的还是飞剪船。
脚踩着华夏环东海帝国下北京檀香山城砖，看着无边无际的东海，听着世界顶级的军队口号声，接受这港口外新建的一艘风帆战列舰巅峰之作，三层炮甲板，106门铁铸加农炮和2门短重炮，定员875人，排水量3212吨的一级战列舰，“下北京号”为旗舰的庞大舰队的遥拜。
郑恩左手轻轻抚过自己半尺长的美须，感叹一句：
“朕才五十有六呢！！！”
自西历1648年，华夏还是前明光武年间，华夏美洲第一远征军团自马尼拉港出发，在西班牙老航海家带路党的带领下，让华夏人首次登陆此地。
并凭借军团主帅高文采的卓越指挥作战能力，以及兵精将猛武器技术碾压，很快就确定了华夏帝国在此的殖民地位。
当第二三四美洲军团开始远征，又一次次的经过此地，很快就强势宣布了华夏在檀香山的统治地位，而檀香山土著因为同是黄种人，很快就被融合成了汉家儿郎的一份子。
而在华夏环东海帝国的步伐越迈越快，华夏环东海帝国的建设越来越完善，以及速度极快的飞剪式公交船，作为整个东海的高速桥梁，环东海沿海的关系也越来越亲密无间，华夏环东海帝国的地位更是生根发芽茁壮成长，而还有很长一段黄金成长时间。
如果说将东海东西两岸数万里海路捆绑在一起的是飞剪船，而飞剪船的航道是高速桥梁的话。
檀香山就是这数万里高速桥梁最大最重要的“高速服务站”之一，剩下唯一可与檀香山相提并论的那就是关岛。
因为东海洋流的原因，还有赤道洋流的原因，檀香山就是东海西海岸前往东海岸最大的中转站，也是最重要的中转站，而关岛则是东海东海岸回东海西海岸最大最重要的中转站。
在这华夏帝国建立三十周年之际，西历1682年。
这是华夏帝国将华夏帝国踏入美洲的第三十四个年头；
也是华夏帝国瓜分南神洲次大陆，在只保留全面接受汉化的突厥王国，余等皆分封为各王、公、侯、伯、子、男国、爵士领地的第十二个年头；
又是华夏帝国联合南洋半岛、南洋群岛诸附庸国，求同除异式的将西方殖民者统一请出远东，全部安置在斯里兰卡，以斯里兰卡岛为全面开放的贸易口岸岛、贸易协约国人免签自由出行岛，如此，西方人再想进入远东只有逐级的旅游签证三个月、商务签证一年、工作签证五年、持绿色的夷籍证永久居住，或者更高的归化汉籍证，才能出入。
并接受华夏帝国当地的严格监督及管理。
如此华夏境内的外籍人员得到了先进有效又符合时下时宜的管理。
在已经尾大不掉、庞大的无以抗衡的华夏帝国面前，外籍人员再是不满也只能被逆来顺受，默默庆幸这一系列的、针对他们外籍人员的规章制度还好没有赶尽杀绝。
而在处理完外籍人员之后，众多的南洋半岛、南洋群岛附庸国，成了华夏环东海帝国建立的障碍，“赶巧”此地最为强大的大城王国“主动”带头举国并入华夏帝国，改附庸国为分封国，并主动迁封地到刚刚并入华夏的南神洲次大陆。
余等附庸国、分封国，或主动或被主动，举国并入华夏，又接受华夏帝国的隆恩分封，又主动誓死改封地南神洲次大陆。
因此，如今也是南洋半岛、南洋群岛等东海西南地区，全面并入华夏帝国省市直辖的第九个年头。
华夏帝国三十年，是环东海帝国建设的三十年，又有之前四年的奠基，以及大量为了活命与富贵的西班牙带路党，还有凭借与美洲土著外貌相差无几的同化政策。
如今的环东海帝国几乎坚如磐石，而在浩瀚无边的东海，整个帝国的定海神针——华夏帝国皇帝郑恩。
如今就屹立在这檀香山，举办建国三十年庆典、进行每十周年一次大阅兵的檀香山，接受全世界最精锐全华夏最王牌的海陆二军的军礼。
华夏帝国的十年一次大阅兵，规定是必须在都城举办，而檀香山就是华夏帝国八方一中心的九大都城之一的都城，也可以说是下北京。
华夏帝国如今有都城九座，根据南上北下的华夏式传统地图命名，有西京——长安、上西京——仰光、北京——北京、下北京——檀香山、南京——南京、上南京——新家坡、下东京——金山、东京——东京，以及中京——中京。
东京就是当初的巴拿马城，东京作为沟通美洲东西的重要关卡，未来二三百年后，肯定也是要挖掘开通巴拿马运河的，地位之中可见一斑。
而中京就是处，女地，澳大利亚的堪培拉了，不过如今澳大利亚作为华夏帝国的省市直辖地，自然不能叫澳大利亚，此地也没有被命名澳大利亚，而是直接命名为南越，是为华夏族越人一支的祖地，因此此大陆又名南越大陆、南越洲。
从非洲外来入侵的黑人，在华夏帝国统治此地之后，有一个算一个，见到一个救一个，全部将他们救回了非洲老家，至于能不能在非洲找到家，那就是非洲的华夏帝国分封国国君的事了。
南越洲及新西兰等等岛屿的中心是后世的中心堪培拉周边，如今选址于此又在此处建城，缔造了这个中心的华夏帝国，自然有权给此城命名，何况还是中京如此霸气的名字。
九京一中心，真正的中心都城还是南京，皇帝常住地也是南京，只是开国皇帝郑恩定下了祖训，往后的华夏皇帝必须每十年最少巡视剩下八京各一次。
有意思的是，离南京直线距离最远是下东京——金山、东京——东京，而实际从南京出发的行程时间，却反而不是东两京，东两京特别是从南京去下东京——金山，所需时间不过最短不过是月许。
而如仰光，离南京直线距离可以说是前三近的一京，但没有二三月的时间，是不可能到达这里的，这还是海路，走陆路半年都不一定能到达。
恩，从南京到下东京金山，运气好的话，可能所花时间比南京到西京长安的时间还短。
而其中起到关键作用的还是飞剪船。
脚踩着华夏环东海帝国下北京檀香山城砖，看着无边无际的东海，听着世界顶级的军队口号声，接受这港口外新建的一艘风帆战列舰巅峰之作，三层炮甲板，106门铁铸加农炮和2门短重炮，定员875人，排水量3212吨的一级战列舰，“下北京号”为旗舰的庞大舰队的遥拜。
郑恩左手轻轻抚过自己半尺长的美须，感叹一句：
“朕才五十有六呢！！！”